IDM und Misswahl am EuroSpeedway Lausitzring
Zum zehnten Mal in Folge startete die IDM 2009 auf dem EuroSpeedway Lausitz. Nur eine Woche nach der feierlichen

Eröffnung der neuen Strecke war die IDM im Jahr 2000 die erste Rennserie auf dem Kurs und stellte die ersten

Sieger. Auf der IDM-Homepage werden in jeder Saison die begehrten Mitfahrten im Renntaxi verlost. Also wer es nicht

lassen kann, nichts wie ran. Die Wahl der MISS IDM wurde erstmalig im Jahr 2009 durchgeführt. Mit dieser Aktion wollen die

Veranstalter den Samstagabend bei der Race-Party ein wenig aufmischen. Wer sich im nächsten

Jahr an der Wahl beteiligen möchte findet alle Dokument zusammen gefasst, auf

der IDM-Homepage oder im IDM-Magazin im DSF

Shell Eco-Marathon

Der Shell Eco-Marathon (SEM) ist ein Wettkampf um das am wenigsten Energie verbrauchende Fahrzeug der Welt. Der

Wettbewerb wird in verschiedenen Regionen der Welt ausgetragen und von der Firma Shell organisiert. Die Geschichte des

Rennens geht auf eine Wette zurück, die Wissenschaftler (der Firma Shell) im Jahre 1939 schlossen hatten. Inhalt der Wette

war zu ermitteln, wie weit man mit einer Gallone Treibstoff das eigene Fahrzeug fahren könne. Ab dem Jahr 2009 wird der

europäische Wettbewerb auf dem EuroSpeedway Lausitz ausgetragen. Die Fahrzeuge werden mit dem Ziel konstruiert,

so wenig Energie wie möglich zu verbrauchen und sind daher in Leichtbauweise z.B. aus Karbonfasern gefertigt.

Auf Grund der Vermeidung einer großen Wind-Angriffsfläche, sind die Fahrzeuge sehr klein und nur für eine Person

ohne Gepäck geeignet. Beim Shell Eco-Marathon (SEM) auf dem Lausitzring ist es das Ziel, mit möglichst wenig Energie

eine möglichst große Strecke zu fahren. Jedes Fahrzeug muss eine 25 km lange Strecke in maximal 50 min absolvieren

(das entspricht einer Durchschnittsgeschwindigkeit von mindestens 30 km/h).

JIM CLARK-REVIVAL

Das bisher am Hockenheimring beheimatete „JIM CLARK-REVIVAL“ wird ab 2009 auf dem

Lausitzring ausgetragen. Mit mehr als 10 europäische Rennserien und über 500 Teilnehmer aus rund

30 Nationen ist es ein Event der Superlative. Es werden Rennen wie Formel 1, GT und Tourenwagen bis

hin zu Sportprototypen mit rund 1000 PS stattfinden. Ein hochrangiges Rahmenprogramm für die ganze Familie

mit Händlermeile, Shows, Autogrammstunden, Markenclubtreffen und einem Guinness-Weltrekordversuch

rundet das Event ab. Zusätzlich ist eine „JIM CLARK-REVIVAL“ Tourist Tour geplant und es gibt freien Zugang zu

Fahrerlager und Boxen.

VW Blasen auf dem Lausitzring  (Video vom Event1 / Video vom Event2)

Top-Speed und Riesen-Party beim VW BLASEN auf dem EuroSpeedway Lausitzring in Klettwitz bei Schipkau.

Dieses Event lockt jährlich Tausende VW- und Audi-Fahrer an, um ein Wochenende ganz im Zeichen ihrer

Lieblingsautomarke zu feiern. Etwa 50.000 Besucher erlebten beim VW-Festival ein ausgelassenes Party-Wochenende.

Viele Highlight werden am Wochenende den Besuchern präsentiert  und sorgen für eine ausgelassene Show- und Partystimmung.

Aufgemotzte VW,s können beim automobilen Schönheitswettbewerb „Show & Shine“ antreten und ihre

Sountanlagen trönen lassen. Bei heißen Car-Wash-Aktionen, gibt es nackte Haut pur. Auch mit der Einführung des

Renntaxis haben die Veranstalter den Nerv der autobegeisterten Besucher getroffen. Die Hobby-Piloten können sich mit

mehr als 200 km/h über einen Teil der Grand-Prix-Strecke chauffieren lassen.

IDM_2008IDM_2007DTM_1DTM_LausitzringDTM_EurospeedwayEurospeedway_LausitzringLausitzring_Shell_EcoEurospeedway_Shell_Eco
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DTM am EuroSpeedway Lausitzring

Die DTM-Saison 2009 war die zehnte Saison des Deutschen Tourenwagen Masters

seit der Wiederaufnahme 2000 auf dem EuroSpeedway Lausitzring. Streckencharakteristik Lausitzring: Die Strecke wurde

durch den Umbau um 36 Meter auf 3,478 Kilometer verlängert. Die schnellste Stelle befindet sich bei der DTM am Ende der jetzt

672 Meter langen Start-Ziel-Geraden. Hier erreichen die DTM-Autos rund 245 km/h. Der EuroSpeedway ist ein

Hochgeschwindigkeitskurs mit zum Teil überhöhten Kurven. Diese können auf dem Lausitzring mit DTM Fahrzeugen jedoch

nicht befahren werden, denn darauf sind die Autos nicht ausgelegt. In den vergangenen Jahren hat man versucht, längere

Passagen auf dem Trioval am Lausitzring zu fahren, leider gab es aber viele Reifenschäden und damit verbunden heftige Unfälle.

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Der EuroSpeedway Lausitz ist eine Motorsport-Anlage in der Niederlausitz, etwa 130 km südlich von Berlin und wurde am 20. August 2000 eröffnet. Der ursprüngliche Name der Rennstrecke Lausitzring musste aus Markenrechtlichen Gründen von der Betreibergesellschaft geändert werden und wurde entsprechend der Einzigartigkeit des Hochgeschwindigkeitsovals in Europa, in den klangvollen Namen EuroSpeedway Lausitz gewandelt. Das Testoval am Lausitzring dient Prüfzwecken. Es lässt eine Dauergeschwindigkeit von 120 km/h ohne Querkraft zu.  Das Trioval und Testoval erlauben die verschiedensten Rennen, darunter auch die Formel. Jährlich sorgen Festivals und Konzerte auf der 90 000 Quadratmeter großen Fläche des Fahrerlagers am EuroSpeedway Lausitzring für große Besucherströme.
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